Test Ford Focus 1.0 SCTi 125 EcoBoost S&S
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Nombreux équipements de sécurité active disponibles
- Spacieux
- Motorisation agréable
Que Choisir regrette
- Airbag passager non désactivable
La Ford Focus troisième génération est proposée depuis son lancement en 2011 avec un nouveau moteur essence EcoBoost de 3 cylindres. À l'origine en 1,6 litres, il est décliné depuis 2012 en 998 cc de cylindrée. Nous avons testé une Focus 5 portes en finition Titanium équipée de ce moteur, dénommé 1.0 SCTi 100 EcoBoost. Selon les besoins, la Focus est également disponible en 3 et 4 portes, mais aussi en break.
Yves Martin
Lars Ly
Rédacteur technique
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