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Test Volkswagen ID. Buzz 204 ch Pro

Électrique 204 ch Batterie 77 kWh Commercialisé depuis 2022

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Prix

Prix indicatif 59 450 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Volkswagen ID. Buzz 204 ch Pro

Identification

Modèle
ID. Buzz depuis 2022
Précision
1ère génération depuis mai 2022
Catégorie
Monospace
Sous-catégorie/taille
Grand monospace
Lieu de production
Hannovre, Allemagne

Carrosserie

Type
Minibus
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
204 ch
Puissance kW
150 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
310 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Propulsion
Pneus avant
235/55 R19 105T XL
Pneus arrière
255/50 R19 107T XL
Pneus première monte
Continental Eco Contact 6Q
Diamètre de braquage
10,9 m

Performances

Vitesse max
145 km/h
0 à 100 km/h
10,2 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
20,6 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 712 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
1 927 mm
Capacité du réservoir principal
77 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
50 kg
Poids remorquable freiné
1 000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2022
Protection des occupants adultes
92 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
60 %
Aide à la sécurité
90 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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