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Test Opel Astra Sports Tourer Electrique 156 ch & Batterie 54 kWh GS

Électrique 156 ch Batterie 51 kWh Commercialisé depuis 2021

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Prix

Prix indicatif 44 140 €

Opel Astra Sports Tourer Electrique 156 ch & Batterie 54 kWh GS, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

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Environnement

Sécurité

Caractéristiques Opel Astra Sports Tourer Electrique 156 ch & Batterie 54 kWh GS

Identification

Modèle
Astra Sports Tourer depuis 2021
Précision
6ème génération (type L) phase 1 depuis novembre 2021
Catégorie
Compacte
Sous-catégorie/taille
Familiale compacte
Lieu de production
Rüsselsheim, Allemagne

Carrosserie

Type
Break
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
156 ch
Puissance kW
115 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
270 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/45 R18 93V
Pneus arrière
215/45 R18 93V
Pneus première monte
Michelin e.Primacy
Diamètre de braquage
11,1 m

Performances

Vitesse max
170 km/h
0 à 100 km/h
9,3 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
15 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 642 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 481 mm
Capacité du réservoir principal
51 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
54 kWh

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné

Crash Test  

Résultat
2022
Protection des occupants adultes
80 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers de la route vulnérables
67 %
Aide à la sécurité
66 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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